| 加工定制：否 | 品牌：ACE | 型号：型号6710 |
| 适用范围：适用范围9851 | 产品别名：产品别名9559 | 规格：规格5730 |
气体增压阀又叫增压泵以各种气体为为动力源，利用工作在大面积活塞上的低压气体〔大约可在2-8bar )作为驱动气压，在增压阀的内部通过连接杆与小面积的活塞直接相连的空气驱动往复式大面积活塞构成。在每一个气体腔端盖中都包含输入、输出单向阀，空气驱动部分包含有循环轴和导向阀。当通入驱动气体时，二者能提供连续往复运动。从而可使转向阀等气动控制元件在产生气路转换，而在小面积的活塞上产生高压驱动气体。
玖容JRT倒装型气液增压缸：作动方式：双动；作动条件：4～7kg/cm2压缩空气；液压抗磨油：VG68#抗磨液压油；工作温度：0～60℃；操作速度：50～400mm/s；油缸耐压：300kg/cm2；气缸耐压：12kg/cm2；预压行程公差：+1.00mm 0.00mm；力行程公差:+0.20mm 0.00mm；工作频率：25～45次/min(与行程长短成反比)；高压出力：1～40吨；产品特点：并列式结构，为安装空间受纵向长度限制的场合设计，适用于预压行程长的场合，对产品成型、铆接锻压、装配等工作场合相当适合；售后：2年免费保修。
气液增压缸是使用一般气压即能达成油压缸之高出力,不需要液压单元,其结构为气缸加油缸加空油转拒贿筒,长处是:速度较快,且出力不乱.动力来源取得利便.做动噪音小.装置简朴,调整轻易,保养利便.出力大,可达到油压之高出力.无油压系统升温之扰.缺点是:气液增压缸行程有一定的范围的限制.吨位一般不超过一百吨.理论上来说,行程,出力之大小一般直接影响增压缸的大小,动作频率,能耗大小等，以上是玖容气液增压缸的长处与缺点。
