增压缸利用增压器的大小不同受压截面面积之比，因为压力不变，当受压面积由大变小时，则压强也会随大小不同而变化的原理，从而达到将气压压力提高到数十倍的压力效果，以预压式增压缸为例：当工作气压压在液压油（或活塞）表面时，液压油会压缩空气作用而流向预压行程腔，此时液压油会迅速推动式件作位移，当工作位移遇到阻力大于气压压力时缸则停止动作，此时，增压缸的增压腔因为电信号（或气动信号）动作，开始增压从而达到成型产品的目的。
直压式增压缸的运用领域还有于电子、汽车等等行业。因为直压式增压缸是将增压器直接设计在油压缸的后端，接上气压管路，就可以成为一般压台的工作形式。所以直压式增压缸不需要液压单元，用一般气压即能达成油压缸的高出力，体种小，可任意角度安装。直压式增压缸的优点是不仅动作时耗能比油压系统小，而且在待机或保持加压的状态也不耗能。
直压式增压缸尽量设计在短行程工作的地方因为直压式增压缸无预压行程，而且增压行程也有一定的限制(≤20mm)
一、气液增压缸是如何诞生的？气液增压缸是综合利用气动与液压传动的优点而设计的，它既利用了气动的低工作压力及操作方便的特点，又利用了液压传动的平稳性和出力大的特点，故其同时具有气动与液压的优点，所以在生产方面得到广泛的应用！
