气液增压缸是增压缸的另外一种叫法,是结合是气缸和油缸优点而改进设计的,人们心中对气液增压缸品牌的评判标准一般是:
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气体增压阀又叫增压泵以各种气体为为动力源,利用工作在大面积活塞上的低压气体〔大约可在2-8bar )作为驱动气压,在增压阀的内部通过连接杆与小面积的活塞直接相连的空气驱动往复式大面积活塞构成。在每一个气体腔端盖中都包含输入、输出单向阀,空气驱动部分包含有循环轴和导向阀。当通入驱动气体时,二者能提供连续往复运动。从而可使转向阀等气动控制元件在产生气路转换,而在小面积的活塞上产生高压驱动气体。
冲击气缸的作用:冲击气缸应用广泛,如电解行业,压铸行业都可用到的一种高性能气缸。冲击气缸主要应用于:增压缸、增压器、气液增压缸、气液增压器、压力机等领域。
冲击气缸的分类:市场把冲击气缸分类二类:QGT型、CMT型。QGT型冲击气缸,它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,借以做功。CMT型冲击气缸,这是一种新型冲击气缸,通过加重活塞杆、减小摩擦系数等大幅提供冲击力。