说起气液增压缸***，广大用户所知道的品牌当中，也有一定的评判标准，源自德国的托克斯可能给人们的的影响比较深刻，但是今天当气液增压技术的不断发展，在国内已不再是一个陌生的话题，很多企业通过改进托克斯的很多弊端，研发出的气液增压缸，不仅产品使用起来更加方便，而且维修起来也方便，最重要的是产品的性价比高。所以人们不再为了追求昂贵的“土豪金”而“伤痕累累”。东莞玖容作为增压缸***，在产品的原材料、生产加工到售后都是怎样严格要求自己的呢?
今天增压缸***玖容就来为大家分享一下气液增压缸突然不增压了的原因。
分析一：对于接有调压阀或缸体接头为调速接头的增压缸，调整接头已处于关阀姿态。这个问题我们只要打开调速接头即可。
分析二：调压阀已损坏,导致气源不能进入。这时只要我们更换新的调压阀可以了。
分析三：阀组未调式好，重新调试阀组。
气体增压阀又叫增压泵以各种气体为为动力源，利用工作在大面积活塞上的低压气体〔大约可在2-8bar )作为驱动气压，在增压阀的内部通过连接杆与小面积的活塞直接相连的空气驱动往复式大面积活塞构成。在每一个气体腔端盖中都包含输入、输出单向阀，空气驱动部分包含有循环轴和导向阀。当通入驱动气体时，二者能提供连续往复运动。从而可使转向阀等气动控制元件在产生气路转换，而在小面积的活塞上产生高压驱动气体。
